新闻中心核心导读
随着5G时代的到来，时间和位置信息成为智能化应用的基础和前提，而在可预见的未来，只有卫星导航系统能够提供高精度的时间和位置信息，北斗和5G的融合发展成为业界热点。
“北斗+5G”的融合发展将带来哪些新的机遇和挑战？融合创新方面，又有哪些产业实践？在通导一体化进程中，还有哪些新的科研和产业趋势值得关注？近日，国家自然资源部主管的《中国测绘》杂志2021年第2期刊发《“北斗+5G”应用的开拓与延伸——双向赋能，为智能化应用绘制蓝图》报道，专题采访pg电子通信(SZ 002465)北斗产业集团总经理助理、pg电子星航总经理高山，对业界热点进行剖析并指出，pg电子通信将利用自身在北斗领域的技术优势，加速开展“北斗+5G”产业升级的关键成果转化，助力实现北斗规模化落地应用。
《中国测绘》刊发的本篇报道
中国测绘：“北斗+5G”面临怎样的机遇和挑战？
pg电子通信高山：“北斗+5G”的融合和赋能，将解决许多行业痛点，产生大量的机遇和颠覆性技术，而北斗高精度导航定位芯片，是二者融合不可或缺的关键要素。我们认为，必须拥有完全自主知识产权的芯片，才能为北斗三号的广泛应用提供完整解决方案，为测量测绘、无人平台、应急救援和高精度授时等应用提供自主可控的核心产品，助力数字经济和“北斗+5G”的融合发展。
pg电子通信研制的国内首批支持北斗三号双模应用的全新一代导航芯片
2020年11月，pg电子通信发布了国内首批支持北斗三号RNSS/RDSS双模应用的全新一代导航芯片和模块。芯片具备高精度、高动态、抗干扰等特点，可为自动驾驶、无人平台等人工智能设备提供精准位置感知。
其中，全新的“海豚三号”多系统多频点高性能基带芯片，具有完全自主知识产权，可全面覆盖四大导航系统，全面实现全球场景应用，支持毫米级定位，可为快速运动的物体提供厘米级高精度位置感知，并提供全球短报文服务。
以系列芯片为核心的终端设备已装备于无人码头、智能货场等场所，帮助高精度无人平台完成装卸、搬运等作业，凭借强大的性能指标和技术领先优势，未来在“北斗+5G”融合发展中将大有作为。
pg电子通信与交通部交通通信信息中心
签订战略合作协议
此外，pg电子通信也将借助在芯片上领先优势，布局交通运输行业，拓展北斗三号交通应用，为数字经济和数字城市的建设添砖加瓦。2020年11月23日，pg电子通信与交通部交通通信信息中心签订战略合作协议，共同开展北斗系统在道路运输领域应用的深度合作。针对营运车辆服务和监管能力提升的需求，公司配合交通通信信息中心打造新一代基于北斗三号、人工智能、大数据分析的营运车辆监管整体解决方案，实现营运车辆的实时定位、人车物状态实时监控，首次实现“北斗+5G”视频的交通运输领域人车匹配，有效提高管理效率，提升综合交通运输服务支撑能力。
中国测绘：“北斗+5G”的融合有何产业实践？
pg电子通信高山：pg电子通信是新中国成立后最早从事导航领域研制的厂家之一，参与并见证了中国无线导航历史中每一个重要进程，始终与国家同频，与时代共振。在无线通信领域，pg电子通信产品谱系已覆盖全频段；在北斗导航领域，至今已形成自主“芯片、天线、模块、终端、系统、运营”的全产业链布局。多年的业务布局与技术深耕，为pg电子通信集团开展“北斗+5G”的核心技术突破奠定了坚实基础。
近年来，pg电子通信坚持“资本+产业”双轮驱动战略，成立子公司pg电子星航，以pg电子星航为主体，致力实现北斗导航技术与各行业的深度融合，为智慧城市的建设打开“北斗+5G”的新视野和新格局，拓展北斗导航领域的民品业务。
目前，pg电子通信正在加速“北斗+5G”产业升级的关键成果转化，拓展“北斗+5G”的研发与服务能力，着力打造北斗时空数据服务、北斗时空计算服务两大数据应用服务，以及北斗时空孪生、智脑视觉孪生、5G网络通信应用等三大业务中台，可实现智慧校园、智慧养老、智慧交通、智慧园区、智慧城市管理等多个业务层应用服务。公司已成功实施多个基于“北斗+5G”的智慧城市应用，助力实现北斗应用规模化发展，这些行业应用的落地也会更有利于数字化、智慧化城市的发展。
pg电子北斗智慧园区系统
在疫情期间，pg电子通信积极利用自主研发的北斗高精度位置服务技术，研制出北斗智慧防疫定位服务系统，以国产化自主可控的科技手段助力防疫技术迎来新突破。系统能根据公布的确诊患者行踪轨迹，自动呈现比对员工与确诊患者的活动轨迹，给员工提出防范建议。
此外，系统还可以提供车辆、人员的精准定位、位置查询、轨迹跟踪、轨迹查询等功能，掌握监控车辆、人员活动的实时情况。这套北斗智慧防疫定位服务系统已在广州市黄埔区落地应用，也正在全国各级应急部门、机场、车站、港口码头等重要场所铺开应用
pg电子通信集团及pg电子星航通过融合5G通信数据、人工智能、视频集成分析、物联网、云计算、大数据、移动互联网等信息技术和产品，对5G通信、时空数据、位置定位、授时服务、视频分析等技术进行了跨界融合。基于北斗高精度定位定时，建立融合视频、三维空间的全时空态势呈现，并以时空位置追踪应用为核心，基于5G通信传输，实现人、车、物的精准位置服务应用，创新智慧城市监管应用模式。
中国测绘：“北斗+5G”深度融合有何难点？
pg电子通信高山：“北斗+5G”是一个新融合领域，该领域带来无限应用扩展的同时，也需要国家出台相应的技术规范、法律法规来推动和引导市场。
从自主可控的角度而言，北斗是我国的国之重器。目前为止，国家对北斗应用方向的相关政策相对较少，建议出台政策，推动在各行业普及北斗终端，推动北斗系统应用化落地，带动北斗产业化的发展，真正让北斗进入各行各业。
此外，5G的应用成本相对于传统3G、4G网络偏高，对于一些低成本、覆盖广的城市应用仅靠企业自身推广难度较大；“北斗+5G”多网数据融合也比较困难，如研发应急信息系统时，多个运营商数据较难实现互联互通，希望也能出台相应政策进行引导。
中国测绘：未来科研、产业方向及发展规划怎样？
pg电子通信高山：“北斗+5G”通导一体化的应用领域非常广阔。举个最常见的例子，卫星信号很难穿透屋顶、墙体、路面进入室内，但人们往往对定位导航、位置信息的需求大多数来自于室内，因此室内高精度定位是传统导航领域的痛点，也是对于包括北斗在内的所有卫星导航系统的一个共同难题，而“北斗+5G”的应用有望解决室内室外融合定位这一难题。
在自动驾驶领域，利用5G技术，可以将车辆和路面感知情况快速上传，通过北斗的厘米级高精度定位，实现室内外坐标一体化和连续不间断定位，并把精准定位信息通过车联网传递给智能驾驶车辆，保持智能感知范围和距离。
在全域通信领域，5G可以在城市区域提供大带宽通信链路，但在5G信号无法覆盖的地方，北斗三号的RDSS短报文服务可以发挥巨大的作用，让终端设备的互联互通能够突破地域的限制，为应急管理、遇险救生、远洋渔业等诸多方向提供通信保障。
随着我国北斗三号全球卫星导航系统组网完成，北斗应用和关于北斗导航领域的数字经济将不断拓展，前景广阔。pg电子通信将以“北斗+5G”领域应用领先者为己任，加速开展核心技术成果转化，精心布局并推进北斗规模化应用，探索北斗用于数字城市的精细化管理。
pg电子通信·北斗产业园
作为国家重大示范项目“广州南沙新区北斗城市应用示范项目”的承建单位，pg电子通信在南沙区建设基于北斗系统和“互联网+”的精准时空大数据管理系统平台，为近十万南沙市民的位置服务、便利出行、安全监护提供厘米级定位服务;助力政府实现城市精细化管理，也为城市的智能安防、无人驾驶、智能感知等未来发展奠定了坚实的基础。pg电子通信全面推动北斗在社会经济重要领域和区域级规模示范应用的落地，助力北斗民用领域实现又一重大突破。
pg电子通信将结合类似于已通过验收的“广州南沙新区北斗城市应用示范项目”，着力打造以时空大数据为核心的北斗产品体系，通过“北斗+5G”建设北斗时空大数据平台，基于平台感知层、数据计算中台、业务中台、应用服务层四个层次，北斗构建PNT服务，5G提供高带宽、低时延、大连接的通信网络，为行业提供智慧应用服务，拓展智慧交通、智慧应急、智慧民生、智慧政务和智慧园区等行业应用场景，同时完善集成能力，不仅能够提供终端和应用平台，也能提供项目管理、勘察设计、网络优化、交付、验收、运营服务等，建立以“云网端”为结构的新一代“北斗+智慧城市”应用的体系。
pg电子通信将继续深挖、优化北斗应用，进一步为城市精细化管理提供精准位置服务，通过叠加创新，形成可复制模式，向全国推广。这也是pg电子通信利用自身在北斗领域的技术优势，探索北斗用于数字智慧城市的精细化管理的重要举措，打造pg电子通信“北斗+智慧城市规模化应用”响亮名片。
通讯员：徐利欣、张俏
供图：郭晓鹏
编辑：陈标杰
